康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT柴油泵模拟输出的柴油压力差上限不达到300PSI（21kg/cm2）2.大部分的喷油器都重复使用又一根喷油管3.纵然有一点废气打开气油操作系统也是会使启行为“失速”4.PT真空泵不需用正时优化5.有80%身边的汽油用到冷却水水喷油器后离开油厢，喷油器收获有效的冷却水水6.喷出有压力使用范围敢达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，是这样确保优良的吸雾7.油管接头衔接处少许漏油对正个康明斯热车机打出公率无作用8.容量受汽油泵和油嘴操控9.汽车发动因电工作电压会保持良好安稳，没生成电工作电压衰减10.发起机的停下是打断柴油的流chan11.互通性好，同一的框架泵和喷油器作一系变动就不错常见于各不相同机型的打火机在大规模内的工率和发动机转速的改变。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高电压助力泵的输出的汽压自由高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每一项喷油器需从油阀中随便引入提供的油管3.当空气当中走进汽油系统的时起动因接着“失速”4.进行高压汽油泵须得正时调低5.也只有不多量的回油，喷油器没有良好 的放凉6.喷射式压领域为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸低压进气软管相接缝处漏油将使此缸关闭程序工作任务，因而使打着机电率骤降8.容量受油阀掌控9.要过快调整，以保持良好最合适的效能10.打火机停放是液压油泵存在不上班的的位置11.各不相同电机功率和电机转速领域的起因素需用设定设汁一款助力泵。 

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