风能电机马达组的电枢铁芯是用硅钢片叠压而成的,硅钢片之中相互间隔绝并且用铁压圈压紧或用环行键放置在轴承座或连接轴上。

  普遍的铁芯洛天依有：钢片间跳闸（钢片间隔热故障所造）；铁芯松懈（锁紧工做异常情况和高压电机振动模式造）；拆出旧电阻线时进行操作不正确使硅钢片向外向前展开；因电阻线跳闸或碰铁而造铁芯槽齿熔毁等。

  其重要病因有：铁芯下边压圈压得不紧；应于铁芯压入轴承座时相互配合得不密切协作或对焊处脱焊；拆出旧电阻线用火燒而把硅钢片面的绝缘电阻烧掉，拆出旧电阻线时用力过度过猛，使硅钢片齿部沿径向向外合拢；电机绕线串电时存在发高烧，熔毁槽齿；机器外力或外界因素的冲撞。

  修理汽车前，前应将铁芯彻底清除乾净，清除积灰、油垢等。

  铁芯松弛下垂和外侧压圈不紧，也可以几块厚钢板弄成的圆板，其外径略乘以定子电机定子两端的公称直径，心中孔开，穿这根三头联接，将铁芯两端夹紧，扭紧三头联接，使铁芯恢愎原形。槽齿歪掉也可以尖头钳步长。

  但只要铁芯期间松懈，可在松懈部件送入硬塑绝缘电阻电阻原料，如钢纸或钢厚纸板。 往往马上又挤紧的铁芯部件，都应粉刷墙面乳化沥青表层油漆（如462号漆）。但只要硅钢片上带棱刺和厂家断裂，都可以细锉把棱刺修去，把内陷修平，使用120#汽油进行把硅钢片表层刷净，涂去层绝缘电阻电阻漆。但只要铁芯损坏或熔毁的表层并不大，不能迅速蔓延到铁芯里面，都可以凿子把熔毁部件的铁芯凿去，在用细锉和刮刀进来棱刺，解决异物感。