玉柴YC6T/TD品类发起机是搭配我国国内链和外中型发起机的好水平做自由技术应用创新的服务。应用四气门、增压中冷、电机控制的泵等配备，经玉柴好的一氧化碳燃烧开发管理水平整合和查证，具有着工业节能环境保护，可靠性高朝，加载失败力量强，维修费性好的特征。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷水平，进气无忧，熔化充分地,油耗低。用电气控制的泵新技术，正常运作能保持稳定，瞬态调压性好，弹出能力素质强。工作效率密值高。优秀耐热合金铸铁质气式体和和气气式盖，安全高。冷启动特性好，双减速启动机+电子控制系统喷油技术水平，启动不断。部件统一性好，系列表化水平高，一缸一盖空间结构，綜合维护杂费低。支持软件双电力能源通电。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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