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  重庆康明斯柴油机在许多方面与火花点燃式发动机不同。它的压缩比较高，在进气冲程中进入燃烧室的仅仅是空气而不是燃油混合气。康明斯喷油嘴接受来自燃油泵的低压燃油，并定时定量将燃油以雾状喷入各个燃烧室进行燃烧。

   气油着火了是由点燃房间被减小的空气的的脂肪含量因起的。在缸筒的四冲程反复的各冲程期，若晓得在点燃房间發生了怎样的，则较便捷询问汽车发心理各配件上的的基本功能。四冲程及次序是：进气冲程、减小冲程，作功冲程及泄压阀冲程。   为着使四冲程正确运作，气门和喷油嘴的行动必要与发动机活塞的五个冲程中的每一位冲程形成直观的关系的。进气门、进气门和喷油嘴能够轴承随动臂或挺杆、椎杆、顶杆随和门十字头由轴承促进推进。轴承轴由曲驱动轴实现促进推进，其实，曲轴的摇动调控了轴承轴的行动，而轴承轴又调控了气门的转换开关次序和喷油周期（染料市场出清）。

  进气冲程  在进气冲程的终了，进气门关闭程序系统，火塞慢慢下行而进去减少冲程。在此改装排气管门还在继续稳定关闭程序系统。在减少冲程的终了，一氧化碳烧房间内的气由减少冲程慢慢中所占的面积，被火塞减少到1个好大的面积（会根据启倾向型號与众不同，其减少面积约为原来是面积的1/14~1/16）。这样，减少比成为一氧化碳烧房间内气量减少前和减少后重量之比。

  气流被缩减到这个非常渺小的三维空间后，不使气流的温的提升到所以使柴油起火。在缩减冲程末年，、作功冲程的開始分阶段，大部分大部分一定量的柴油被喷入引燃室。柴油被喷入引燃室后，近乎之后被这里面的热缩减气流所燃烧。

  做功冲程  在做功冲程开使时，助燃并膨涨着的空气深入推进连杆向外行驶；进、进气门所有的闭合。随着更好地的然油喷入汽缸并助燃，空气温度表更高的而更加的膨涨，进十步深入推进连杆向外运转，这些便加入曲轴电动机的推动力机。

  排气阀门冲程

  在排气冲程中，进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动。上行的活塞迫使燃烧室中燃烧过的废气通过打开的排气口排到排气歧管中。广西顶博发电机组制造:发动机的正常运转取决于两点。一首先是是压缩以供点火；其次是将适量的燃油在适当的时间喷入气缸。